長絲國標(biāo)土工布

長絲國標(biāo)土工布防止反射裂縫的施工程序如下：(1)舊路面的清理和處理；(2)噴灑瀝青粘結(jié)層油；(3)鋪設(shè)長絲燒毛土工布；(4)在布料上噴灑瀝青粘合層油；(5)鋪設(shè)熱拌瀝青混合料；(6)熱拌瀝青泛花壓實成型。舊瀝青路面加鋪層厚度一般為4-6厘米，舊水泥混凝土路面加鋪層厚度一般為6-10厘米。攤鋪瀝青混合料時，攤鋪溫度必須嚴(yán)格控制在170左右。
一、舊瀝青路面裂縫的預(yù)防
1、清掃和修補路面
舊路面應(yīng)清除灰塵和松散顆粒，表面應(yīng)保持干燥。
(2)將路面上尖銳、突兀的部分拍掉：對于路面嚴(yán)重?fù)p壞、凹陷、破碎的部分，將破碎部分清除，用瀝青混凝土填充。
(3)對于有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面，應(yīng)鋪筑1-2厘米的找平層并進(jìn)行填充。
2.涂抹瀝青粘合層油
液態(tài)石油瀝青用于稠油時，大氣溫度在5以上；乳化瀝青用于稠油時，大氣溫度在10以上。雨天及雨后路面潮濕時，不允許灑粘油。注意干層油品種和用量的選擇；實踐證明，用EVA或SBS改性的道路瀝青具有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性。如果使用乳化瀝青，其瀝青含量必須超過60%，才能使用好。
在鋪設(shè)長絲燒毛土工布前，先灑一次瀝青粘結(jié)層油，用量約為0.4-0.6kg/m2，然后鋪上長絲燒毛土工布，再在長絲燒毛土工布上灑一層同類型的粘結(jié)層油，用量約為0.5-0.6 kg/m2(略大于規(guī)范要求的值)。應(yīng)注意以下幾點：(1)建議使用熱瀝青結(jié)合料油，油溫應(yīng)保持在150-170；(2)噴膠層油的橫向范圍比長絲燒毛土工布寬5-10厘米：(3)膠層油應(yīng)噴灑均勻，計量準(zhǔn)確。
如果使用一次加油，粘層油總量不能減少，推薦值為1.0-1.3公斤/平方米(根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格)，油溫不能低于180。一次性涂油容易使燒毛土工布的長絲滲入，導(dǎo)致分層，導(dǎo)致表面剝落。
3.長絲燒毛土工布的鋪設(shè)和搭接
長絲燒毛土工布應(yīng)采用機(jī)械或人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時，注意使燒毛的粗糙面朝上，然后用固定器固定一端，并用機(jī)械或人力擰緊，拉伸伸長率約為1.0%-1.5%。直行并靠近路面。
固定器包括固定釘和固定鐵片，固定釘應(yīng)為水泥釘或射釘。指甲長8-10厘米；厚度為1米、寬度為3厘米的鐵片可用于固定鐵片。
(2)巖土城橫向重疊約4-5厘米。根據(jù)鋪筑方向，將后端壓在前端下方，用熱瀝青或乳化瀝青粘固，并用固定器固定。縱向重疊也約為4-5厘米，可直接用粘合層油粘合。當(dāng)搭接縫加寬時，搭接縫處的夾層變得更厚，而層與基層之間的結(jié)合力減弱，這容易導(dǎo)致不利影響，例如表層的膨脹、脫離和位移。因此，搭接寬度應(yīng)切斷。
(3)長絲燒毛土工布應(yīng)盡可能直線鋪設(shè)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時，切斷織物彎曲處，將其覆蓋，并噴涂粘合層油進(jìn)行粘合。應(yīng)該盡可能避免織物起皺。如果在鋪設(shè)過程中出現(xiàn)褶皺(當(dāng)褶皺高度為2厘米時)，應(yīng)切割褶皺，然后沿鋪設(shè)方向重疊，并用粘合層油粘合。(4)鋪好燒毛土工布后，噴兩遍瀝青粘層油，冷卻至1-2公斤/平方米左右，及時噴入適量的細(xì)黃沙，防止車輛經(jīng)過燒毛土工布時被車輪上的粘層油纏住或損壞。
4.瀝青路面施工
瀝青路面的施工方法與普通瀝青路面一致，路面結(jié)構(gòu)的厚度設(shè)計應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 (JTO14)或010301規(guī)定的方法
路面密實度對路面質(zhì)量非常重要！前面已經(jīng)說過，由于壓實不充分，路面會開裂、松散、產(chǎn)生車轍，嚴(yán)重影響路面的使用壽命；
6、施工注意事項
(1)盡可能避免在燒毛土工布上急轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在鋪設(shè)瀝青路面時，任何急轉(zhuǎn)彎或急剎車滑動都會引起或損壞燒毛土工布。
(2)在多雨、潮濕或寒冷的天氣條件下施工會影響涂層的粘結(jié)強度和覆蓋效果；(3)鋪設(shè)過程中必須關(guān)閉交通。除施工車輛外，其他車輛只能在緊急情況下通過燒毛土工布。
(4)如果攤鋪機(jī)在攤鋪熱拌瀝青混合料時打滑，少量石屑會散落在粘層油表面
二、舊水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防
1、舊水泥混凝土路面評價
在舊水泥混凝土路面上鋪設(shè)瀝青混凝土路面前，必須進(jìn)行強度外觀評定。評價內(nèi)容和方法按照《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTJO12)執(zhí)行：
2.舊水泥混凝土路面的處理
當(dāng)舊水泥混凝土路面板底脫空，接縫兩側(cè)相對位移大于0.1毫米時，施工前應(yīng)采取灌漿或其他處理措施，工藝應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)要求。當(dāng)出現(xiàn)中度或重度結(jié)構(gòu)損壞時，應(yīng)先將舊路面挖除或用破碎機(jī)破碎，然后用重型振動壓路機(jī)反復(fù)壓實，使基層與板接觸。
3.清理并平整舊路面
4.長絲燒毛土工布的鋪設(shè)、搭接和固定、折痕的處理、干油的涂抹和瀝青表面的施工與舊瀝青路面防裂中所述的相同：
三、新道路及防裂
半剛性基層在施工和養(yǎng)護(hù)過程中產(chǎn)生的收縮裂縫可以用現(xiàn)場纖維燒毛土工布處理，防止裂縫在瀝青路面上反射。
2.長絲燒毛土工布應(yīng)放置在半剛性基層和下密封層(或瀝青面層)之間。
3.長絲燒毛土工布的施工方法同上。
四、橋面或機(jī)場跑道瀝青面層防裂
實施方法和操作要領(lǐng)請參考上述內(nèi)容，也可以達(dá)到預(yù)防和控制的目的。